قیمت روز تیرآهن
قیمت، کارخانه، تغییر روزانه و هزینهٔ تمام‌شده را یکجا مقایسه کنید.
قیمت روز تیرآهن: ۳۸ نرخ از ۱۲ کارخانه، از ۱۰۲٬۸۰۱ تا ۲۰۴٬۹۹۶ تومان بر کیلوگرم (درب کارخانه). آخرین به‌روزرسانی ۱۳ مهر. کرایهٔ حمل تا اصفهان وارد نشده، پس هزینهٔ تمام‌شده در مقصد برابر قیمت کالاست.
| مقایسه | محصول | مبدأ | قیمت | تغییر | تمام‌شده در اصفهان (بدون کرایه) | اعتماد نرخ | تازگی | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
تیرآهن ۱۰ IPE | درب کارخانهنرخ اعلامی | ۱۴۰٬۰۰۰ تومان/کیلو ۰٫۴۷ دلار/کیلو | ▲ ۳٫۷٪ | ۱۴۰٬۰۰۰ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۱۲ IPE | درب کارخانهنرخ اعلامی | ۱۲۰٬۰۰۰ تومان/کیلو ۰٫۴۱ دلار/کیلو | ▲ ۱٫۷٪ | ۱۲۰٬۰۰۰ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۱۲ IPE | درب کارخانهنرخ اعلامی | ۱۶۹٬۶۰۰ تومان/کیلو ۰٫۵۷ دلار/کیلو | ▲ ۵٪ | ۱۶۹٬۶۰۰ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۱۴ IPE | درب کارخانهنرخ اعلامی | ۱۱۴٬۸۴۰ تومان/کیلو ۰٫۳۹ دلار/کیلو | ▲ ۴٫۵٪ | ۱۱۴٬۸۴۰ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۱۴ IPE | درب کارخانهنرخ اعلامی | ۱۱۶٬۰۰۰ تومان/کیلو ۰٫۳۹ دلار/کیلو | ▲ ۳٫۶٪ | ۱۱۶٬۰۰۰ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۱۴ IPE | درب کارخانهنرخ اعلامی | ۱۱۸٬۵۱۹ تومان/کیلو ۰٫۴۰ دلار/کیلو | ▲ ۶٫۷٪ | ۱۱۸٬۵۱۹ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۱۴ IPE | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۲۰٬۵۰۰ تومان/کیلو ۰٫۴۱ دلار/کیلو | ▲ ۱٫۷٪ | ۱۲۰٬۵۰۰ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۱۴ IPE | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۲۱٬۶۰۰ تومان/کیلو ۰٫۴۱ دلار/کیلو | ▲ ۰٫۴٪ | ۱۲۱٬۶۰۰ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۱۴ IPE | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۲۱٬۹۷۰ تومان/کیلو ۰٫۴۱ دلار/کیلو | ▲ ۶٫۱٪ | ۱۲۱٬۹۷۰ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۱۴ IPE | درب کارخانهنرخ اعلامی | ۱۲۲٬۰۰۰ تومان/کیلو ۰٫۴۱ دلار/کیلو | ▲ ۶٫۱٪ | ۱۲۲٬۰۰۰ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۱۴ IPE | درب کارخانهنرخ اعلامی | ۱۲۲٬۲۲۲ تومان/کیلو ۰٫۴۱ دلار/کیلو | ▲ ۳٫۱٪ | ۱۲۲٬۲۲۲ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۱۴ IPE | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۲۵٬۰۰۰ تومان/کیلو ۰٫۴۲ دلار/کیلو | ▲ ۱٫۲٪ | ۱۲۵٬۰۰۰ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۱۴ IPE | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۴۴٬۲۰۰ تومان/کیلو ۰٫۴۹ دلار/کیلو | ▲ ۰٫۵٪ | ۱۴۴٬۲۰۰ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۱۶ IPE | درب کارخانهنرخ اعلامی | ۱۱۸٬۶۴۴ تومان/کیلو ۰٫۴۰ دلار/کیلو | ▲ ۲٫۴٪ | ۱۱۸٬۶۴۴ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۱۶ IPE | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۲۰٬۵۰۰ تومان/کیلو ۰٫۴۱ دلار/کیلو | ▲ ۱٫۷٪ | ۱۲۰٬۵۰۰ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۱۶ IPE | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۲۲٬۰۰۰ تومان/کیلو ۰٫۴۱ دلار/کیلو | ▲ ۶٫۱٪ | ۱۲۲٬۰۰۰ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۱۶ IPE | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۲۳٬۰۰۰ تومان/کیلو ۰٫۴۲ دلار/کیلو | ▲ ۴٫۷٪ | ۱۲۳٬۰۰۰ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۱۶ IPE | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۲۵٬۰۰۰ تومان/کیلو ۰٫۴۲ دلار/کیلو | ▲ ۲٫۴٪ | ۱۲۵٬۰۰۰ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۱۶ IPE | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۲۶٬۰۰۰ تومان/کیلو ۰٫۴۳ دلار/کیلو | ▲ ۰٫۸٪ | ۱۲۶٬۰۰۰ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۱۸ IPE | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۰۲٬۸۰۱ تومان/کیلو ۰٫۳۵ دلار/کیلو | ▲ ۷٫۳٪ | ۱۰۲٬۸۰۱ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۱۸ IPE | درب کارخانهنرخ اعلامی | ۱۰۸٬۷۰۰ تومان/کیلو ۰٫۳۷ دلار/کیلو | ▲ ۳٪ | ۱۰۸٬۷۰۰ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۱۸ IPE | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۱۹٬۹۹۹ تومان/کیلو ۰٫۴۱ دلار/کیلو | ▼ ۰٫۸٪ | ۱۱۹٬۹۹۹ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۱۸ IPE | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۲۵٬۶۱۶ تومان/کیلو ۰٫۴۲ دلار/کیلو | ▲ ۱٫۷٪ | ۱۲۵٬۶۱۶ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۱۸ IPE | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۳۲٬۷۴۳ تومان/کیلو ۰٫۴۵ دلار/کیلو | ▲ ۲٫۱٪ | ۱۳۲٬۷۴۳ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۲۰ IPE | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۱۱٬۱۹۹ تومان/کیلو ۰٫۳۸ دلار/کیلو | ▲ ۱٫۸٪ | ۱۱۱٬۱۹۹ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۲۰ IPE | درب کارخانهنرخ اعلامی | ۱۲۸٬۸۰۰ تومان/کیلو ۰٫۴۴ دلار/کیلو | ▲ ۱٫۶٪ | ۱۲۸٬۸۰۰ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۲۰ IPE | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۳۱٬۲۵۰ تومان/کیلو ۰٫۴۴ دلار/کیلو | ▲ ۱٪ | ۱۳۱٬۲۵۰ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۲۰ IPE | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۶۵٬۰۰۰ تومان/کیلو ۰٫۵۶ دلار/کیلو | ▲ ۰٫۱٪ | ۱۶۵٬۰۰۰ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۲۲ IPE | درب کارخانهنرخ اعلامی | ۱۱۱٬۱۹۹ تومان/کیلو ۰٫۳۸ دلار/کیلو | ▲ ۲٪ | ۱۱۱٬۱۹۹ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۲۲ IPE | درب کارخانهنرخ اعلامی | ۱۲۸٬۸۰۰ تومان/کیلو ۰٫۴۴ دلار/کیلو | ▲ ۱٫۶٪ | ۱۲۸٬۸۰۰ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۲۲ IPE | درب کارخانهنرخ اعلامی | ۱۳۳٬۴۹۹ تومان/کیلو ۰٫۴۵ دلار/کیلو | ▲ ۲٫۷٪ | ۱۳۳٬۴۹۹ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۲۲ IPE | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۴۷٬۰۰۴ تومان/کیلو ۰٫۵۰ دلار/کیلو | — | ۱۴۷٬۰۰۴ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۲۴ IPE | درب کارخانهنرخ اعلامی | ۱۱۴٬۲۰۰ تومان/کیلو ۰٫۳۹ دلار/کیلو | ▲ ۲٪ | ۱۱۴٬۲۰۰ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۲۴ IPE | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۲۸٬۷۲۶ تومان/کیلو ۰٫۴۴ دلار/کیلو | ▲ ۰٫۶٪ | ۱۲۸٬۷۲۶ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۲۴ IPE | درب کارخانهنرخ اعلامی | ۱۳۳٬۸۰۰ تومان/کیلو ۰٫۴۵ دلار/کیلو | ▲ ۱٫۵٪ | ۱۳۳٬۸۰۰ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۲۴ IPE | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۳۶٬۷۶۵ تومان/کیلو ۰٫۴۶ دلار/کیلو | ▲ ۵٫۲٪ | ۱۳۶٬۷۶۵ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۲۷ IPE | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۳۳٬۰۰۰ تومان/کیلو ۰٫۴۵ دلار/کیلو | — | ۱۳۳٬۰۰۰ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
تیرآهن ۳۰ IPE | درب کارخانهنرخ بازار | ۲۰۴٬۹۹۶ تومان/کیلو ۰٫۶۹ دلار/کیلو | ▲ ۶٫۸٪ | ۲۰۴٬۹۹۶ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمام‌شدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بی‌کرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمام‌شده. | ۱۰۰٪ | استعلام |
تیرآهن IPE چیست و نمرهٔ آن چه چیزی را می‌گوید؟
معنی نمرهٔ تیرآهن، رسیدن از نرخ کیلویی به قیمت هر شاخه، و اینکه عددهای این صفحه چه چیزی را می‌گویند و چه چیزی را نمی‌گویند.
تیرآهن پروفیلی است با مقطع I شکل که در اسکلت فلزی بار خمشی را تحمل می‌کند: دو بال افقی که بیشترِ لنگر را می‌برند و یک جان عمودی که برش را. نمرهٔ تیرآهن ارتفاع مقطع آن به سانتیمتر است — نمرهٔ ۱۴ یعنی ارتفاع ۱۴۰ میلیمتر — و هرچه نمره بالاتر برود، هم ارتفاع و هم ضخامت جان و بال زیاد میشود. همهٔ ردیفهای این صفحه تیرآهن استاندارد IPE با بال موازی و نوردِ گرم‌اند؛ انتخاب نمره تصمیم مهندس محاسب است و با قیمت جابه‌جا نمی‌شود، چون دهانه و بار هر پروژه نمرهٔ خودش را می‌خواهد.
بازار تیرآهن را شاخه‌ای معامله می‌کند و شاخهٔ مبنا ۱۲ متری است، ولی نرخ‌های این صفحه کیلوگرمی اعلام می‌شوند. برای رسیدن به قیمت هر شاخه، نرخ کیلو را در وزن شاخهٔ همان نمره ضرب کنید؛ وزن هر نمره در جدول پایین همین صفحه آمده. ستون مبدأ می‌گوید نرخ درب کارخانه اعلام شده یا از انبار، و کلید «با ارزش افزوده» بالای جدول مالیات را روی قیمت پایه اعمال می‌کند؛ تا وقتی خاموش است، عددی که میبینید قیمت پایه است.
ستون «تمام‌شده» قیمت کالا را با کرایه و سربار حمل تا شهر انتخابی جمع می‌زند و «برآورد» است نه نرخ قطعی — تفکیکش زیر همان عدد باز میشود و مسیرهایی که کرایه‌شان وارد نشده صریح همین را می‌گویند. دو نکته که موقع استعلام کار را کوتاه می‌کند: وزن جدول اسمی است و مبنای تسویه باسکول مبدأ و مقصد، و اختلاف نرخ دو کارخانه در یک نمره چیز عجیبی نیست — محل بارگیری و شرایط تسویه هر دو در آن عدد اثر دارند. اسکلت فلزی کم پیش می‌آید فقط یک قلم باشد؛ نرخ روز بقیهٔ مقاطع را در صفحهٔ قیمت آهن ببینید.
جدول وزن تیرآهن IPE — هر شاخهٔ ۱۲ متری و هر متر
تیرآهن با نمرهٔ پروفیل شناخته میشود و وزن هر نمره بر مبنای اشتال است؛ وزن واقعی شاخه بسته به کارخانه و رواداری تولید کمی بالا و پایین میرود و مبنای تسویه باسکول مبدأ و مقصد است. برای تبدیل تناژ به تعداد شاخه، ۱۰۰۰ را بر وزن شاخهٔ همان نمره تقسیم کنید.
| نمرهٔ تیرآهن | وزن هر شاخه (کیلوگرم) | وزن هر متر (کیلوگرم) |
|---|---|---|
| ۱۰ | ۹۷ | ۸٫۰۸۳ |
| ۱۲ | ۱۲۵ | ۱۰٫۴۱۷ |
| ۱۴ | ۱۵۵ | ۱۲٫۹۱۷ |
| ۱۶ | ۱۹۰ | ۱۵٫۸۳۳ |
| ۱۸ | ۲۲۶ | ۱۸٫۸۳۳ |
| ۲۰ | ۲۶۹ | ۲۲٫۴۱۷ |
| ۲۲ | ۳۱۵ | ۲۶٫۲۵ |
| ۲۴ | ۳۶۹ | ۳۰٫۷۵ |
| ۲۷ | ۴۳۴ | ۳۶٫۱۶۷ |
| ۳۰ | ۵۰۷ | ۴۲٫۲۵ |
قبل از خرید آهن چه چیزهایی را باید بدانیم؟
پاسخ‌های کوتاه و روشن برای تصمیم سریع.
جواب سؤال‌تان را پیدا نکردید؟ بپرسیدقیمت تیرآهن امروز چند است و قیمت هر شاخه را چطور حساب کنیم؟
جدول بالای همین صفحه نرخ روز هر نمره و هر کارخانه را نشان می‌دهد و کنار هر ردیف تاریخ و ساعت اعلام همان نرخ نوشته شده. نرخ‌ها کیلوگرمی اعلام می‌شوند، پس برای رسیدن به قیمت هر شاخه، نرخ کیلو را در وزن شاخهٔ همان نمره ضرب کنید؛ وزن هر نمره در جدول پایین صفحه آمده. کارخانه‌ها معمولاً روزی یک بار نرخ اعلام می‌کنند و روزهایی که اعلامی نباشد، آخرین نرخ با تاریخ خودش می‌ماند تا معلوم باشد تازه نیست.
نمرهٔ تیرآهن یعنی چه و تیرآهن ۱۴ چه ابعادی دارد؟
نمرهٔ تیرآهن ارتفاع مقطع آن به سانتیمتر است: تیرآهن ۱۴ یعنی ارتفاع ۱۴۰ میلیمتر، و تیرآهن ۱۸ یعنی ۱۸۰ میلیمتر. با بالا رفتن نمره، عرض بال و ضخامت جان هم زیاد میشود و وزن هر متر بهسرعت بالا میرود — همین را در ستون «وزن هر متر» جدول پایین صفحه میبینید. انتخاب نمره به دهانه و بار سازه بستگی دارد و تصمیم مهندس محاسب است؛ عوض کردنش برای رسیدن به قیمت پایینتر ایراد اجرایی است.
وزن هر شاخه تیرآهن ۱۲ متری چقدر است؟
جدول وزن پایین همین صفحه وزن شاخهٔ ۱۲ متری و وزن هر متر را برای همهٔ نمره‌های موجود می‌دهد. این وزن‌ها بر مبنای جدول اشتال و اسمی‌اند؛ وزن واقعی هر شاخه بسته به کارخانه و رواداری تولید کمی بالا و پایین میرود و مبنای تسویه باسکول مبدأ و مقصد است. برای تبدیل تناژ به تعداد شاخه، ۱۰۰۰ را بر وزن شاخهٔ همان نمره تقسیم کنید.
تفاوت تیرآهن IPE با تیرآهن بالپهن (هاش) چیست؟
در IPE بالها موازی و باریکاند و ارتفاع مقطع از عرض بال بیشتر است؛ در تیرآهن بالپهن که بازار «هاش» مینامدش، بال پهنتر است و مقطع برای بارهای سنگینتر و دهانههای بزرگتر ظرفیت بیشتری دارد. این دو کالای متفاوتاند و جایگزین هم نمیشوند. ردیفهای این صفحه تیرآهن استاندارد IPE هستند؛ اگر نقشه بالپهن خواسته، در استعلام همین را بنویسید تا پاسخ برای کالای درست بیاید.
برای خرید تیرآهن چه اطلاعاتی را باید در استعلام بنویسیم؟
نمره (مثلاً تیرآهن ۱۶)، تعداد شاخه یا تناژ، شهر و نشانی تخلیه، و اینکه فاکتور با ارزش افزوده می‌خواهید یا نه. اگر ناظر پروژه کارخانهٔ خاصی را تأیید کرده همان را هم بنویسید، چون نرخ کارخانه‌های مختلف در یک نمره با هم فرق دارد. برای بار کامل، شهر تخلیه مهم‌تر از آن است که به نظر می‌رسد: کرایه در هزینهٔ تمام‌شدهٔ تیرآهن سهم محسوسی دارد.