قیمت روز مفتول، مش و توری ۲.۵
قیمت، کارخانه، تغییر روزانه و هزینهٔ تمامشده را یکجا مقایسه کنید.
قیمت روز مفتول، مش و توری ۲.۵: ۵ نرخ از ۱ کارخانه، از ۱۲۱٬۰۰۰ تا ۱۶۵٬۰۰۰ تومان بر کیلوگرم (درب کارخانه). آخرین بهروزرسانی ۸ مهر. کرایهٔ حمل تا اصفهان وارد نشده، پس هزینهٔ تمامشده در مقصد برابر قیمت کالاست.
| مقایسه | محصول | مبدأ | قیمت | تغییر | تمامشده در اصفهان (بدون کرایه) | اعتماد نرخ | تازگی | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
توری گابیون ۲٫۵ چشمه ۸×۱۰ | درب کارخانهنرخ اعلامی | ۱۲۱٬۰۰۰ تومان/کیلو ۰٫۴۱ دلار/کیلو | ▲ ۲۴٫۵٪ | ۱۲۱٬۰۰۰ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمامشدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بیکرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمامشده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
توری حصاری (فنس) ۲٫۵ ارتفاع ۱٫۵ چشمهٔ ۵٫۵ | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۶۵٬۰۰۰ تومان/کیلو ۰٫۵۶ دلار/کیلو | ▲ ۴٫۴٪ | ۱۶۵٬۰۰۰ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمامشدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بیکرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمامشده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
توری حصاری (فنس) ۲٫۵ ارتفاع ۲ چشمهٔ ۶٫۵ | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۶۵٬۰۰۰ تومان/کیلو ۰٫۵۶ دلار/کیلو | ▲ ۴٫۴٪ | ۱۶۵٬۰۰۰ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمامشدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بیکرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمامشده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
توری حصاری (فنس) ۲٫۵ ارتفاع ۲ چشمهٔ ۵٫۵ | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۶۵٬۰۰۰ تومان/کیلو ۰٫۵۶ دلار/کیلو | ▲ ۴٫۴٪ | ۱۶۵٬۰۰۰ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمامشدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بیکرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمامشده. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
توری حصاری (فنس) ۲٫۵ ارتفاع ۱٫۵ چشمهٔ ۶٫۵ | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۶۵٬۰۰۰ تومان/کیلو ۰٫۵۶ دلار/کیلو | ▲ ۴٫۴٪ | ۱۶۵٬۰۰۰ ت/کیلوکرایه وارد نشده — تمامشدهٔ واقعی نیست
نرخ کرایهٔ این مقصد هنوز وارد نشده است. عددِ بالا فقط قیمت کالاست و سربار هم روی آن اعمال نشده — «قیمت کالا + سربارِ بیکرایه» عددِ سومی است که نه قیمت کالاست و نه تمامشده. | ۱۰۰٪ | استعلام |
قبل از خرید آهن چه چیزهایی را باید بدانیم؟
پاسخهای کوتاه و روشن برای تصمیم سریع.
جواب سؤالتان را پیدا نکردید؟ بپرسیدقیمت مش امروز چند است و بر چه مبنایی اعلام میشود؟
جدول بالای همین صفحه نرخ روز هر قطر مفتول و چشمه را با تاریخ اعلام نشان میدهد و نرخها کیلوگرمیاند. قیمت یک ورق مش از وزن آن درمیآید و وزن به سه چیز بستگی دارد: قطر مفتول، اندازهٔ چشمه و ابعاد ورق. روزهایی که کارخانهای نرخ اعلام نکند، آخرین نرخ با تاریخ خودش میماند تا معلوم باشد تازه نیست.
مش ۱۰ چشمه ۲۰×۲۰ یعنی چه؟
یعنی شبکهای از مفتول ۱۰ میلیمتری که فاصلهٔ مفتولها در دو جهت ۲۰ سانتیمتر است. عدد اول همیشه قطر مفتول است و جفت دوم اندازهٔ چشمه؛ هر دو با هم کالا را مشخص میکنند و هیچکدام بهتنهایی کافی نیست. با ثابت بودن قطر مفتول، چشمهٔ کوچکتر یعنی فولاد بیشتر در هر متر مربع و وزن بالاتر — و طبعاً قیمت بالاتر برای هر ورق.
وزن هر ورق مش چقدر است؟
برای «مش ۱۰» یک وزن ثابت وجود ندارد: وزن به قطر مفتول، اندازهٔ چشمه و ابعاد ورق بستگی دارد و با عوض شدن هر کدام تغییر میکند. به همین دلیل این صفحه جدول وزن ندارد — نوشتن یک عدد بهجای آن، عددی میساخت که روی هیچ سفارشی درست نمینشیند. در استعلام هر سه را بنویسید تا وزن و قیمت همان کالایی باشد که میخواهید.
تفاوت مش جوشی با توری حصاری و گابیون چیست؟
مش جوشی شبکهای است که در محل تلاقی مفتولها نقطهجوش شده و در بتن کار میکند: دال، فونداسیون، کفسازی و دیوار بتنی. توری حصاری برای محوطهسازی و فنسکشی است و توری گابیون برای سبدهای سنگی در دیوارهای حائل و کارهای آبخیزداری. اینها کالاهای متفاوت با کاربرد متفاوتاند و مقایسهٔ نرخ کیلوییشان با هم معنا ندارد؛ در جدول قیمت هر کدام ردیف خودش را دارد.
برای خرید مش چه اطلاعاتی را باید در استعلام بنویسیم؟
قطر مفتول، اندازهٔ چشمه، ابعاد ورق (یا متراژ کل)، و شهر و نشانی تخلیه. اگر نقشهٔ سازه مش را با فولاد هر متر مربع تعیین کرده، همان عدد را هم بنویسید تا فروشنده بتواند ترکیب درست قطر و چشمه را پیشنهاد دهد. انتخاب قطر و چشمه کار نقشه است نه تصمیم خرید، و مش بار حجیمی است — پس شهر تخلیه در هزینهٔ تمامشده اثر محسوسی دارد.