قیمت روز میلگرد ۱۶
قیمت، کارخانه، تغییر روزانه و هزینهٔ تمام‌شده را یکجا مقایسه کنید.
قیمت روز میلگرد ۱۶: ۳۳ نرخ از ۳۲ کارخانه، از ۹۰٬۷۳۰ تا ۱۱۰٬۹۰۹ تومان بر کیلوگرم (درب کارخانه). آخرین به‌روزرسانی ۱۴ مهر. نرخ‌ها اعلامی کارخانه و بدون حمل و ارزش افزوده است؛ هزینهٔ تمام‌شده در مقصد برآورد است.
| مقایسه | محصول | مبدأ | قیمت | تغییر | تمام‌شده در مشهد (کرایهٔ برآوردی) | اعتماد نرخ | تازگی | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۹۰٬۷۳۰ تومان/کیلو ۰٫۳۴ دلار/کیلو | ▼ ۲٫۶٪ | ۹۲٬۹۷۴ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۹۱٬۰۹۱ تومان/کیلو ۰٫۳۴ دلار/کیلو | — | ۹۳٬۳۳۵ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۹۱٬۳۶۰ تومان/کیلو ۰٫۳۴ دلار/کیلو | ▼ ۱٫۵٪ | ۹۳٬۶۰۴ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۹۱٬۳۶۳ تومان/کیلو ۰٫۳۴ دلار/کیلو | ▼ ۲٪ | ۹۳٬۶۰۷ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۹۳٬۱۸۰ تومان/کیلو ۰٫۳۵ دلار/کیلو | ▲ ۰٫۳٪ | ۹۵٬۴۲۴ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۹۳٬۲۹۹ تومان/کیلو ۰٫۳۵ دلار/کیلو | ▲ ۲٪ | ۹۵٬۵۴۳ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۹۳٬۶۳۶ تومان/کیلو ۰٫۳۵ دلار/کیلو | ▲ ۳٪ | ۹۵٬۸۸۰ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۹۴٬۰۹۰ تومان/کیلو ۰٫۳۵ دلار/کیلو | — | ۹۶٬۳۳۴ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۹۴٬۰۹۱ تومان/کیلو ۰٫۳۵ دلار/کیلو | ▲ ۱٪ | ۹۶٬۳۳۵ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۹۵٬۴۵۴ تومان/کیلو ۰٫۳۶ دلار/کیلو | ▼ ۱٫۷٪ | ۹۷٬۶۹۸ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۹۵٬۹۰۹ تومان/کیلو ۰٫۳۶ دلار/کیلو | ▼ ۰٫۵٪ | ۹۸٬۱۵۳ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A4 | درب کارخانهنرخ بازار | ۹۶٬۸۱۸ تومان/کیلو ۰٫۳۶ دلار/کیلو | ▼ ۵٫۸٪ | ۹۹٬۰۶۲ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۹۸٬۴۵۰ تومان/کیلو ۰٫۳۷ دلار/کیلو | ▲ ۲٫۱٪ | ۱۰۰٬۶۹۴ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۹۹٬۰۹۰ تومان/کیلو ۰٫۳۷ دلار/کیلو | ▲ ۴٫۸٪ | ۱۰۱٬۳۳۴ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۹۹٬۵۵۰ تومان/کیلو ۰٫۳۷ دلار/کیلو | ▲ ۴٫۲٪ | ۱۰۱٬۷۹۴ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۰۰٬۰۰۰ تومان/کیلو ۰٫۳۷ دلار/کیلو | ▲ ۳٫۸٪ | ۱۰۲٬۲۴۴ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۰۱٬۸۱۸ تومان/کیلو ۰٫۳۸ دلار/کیلو | ▲ ۴٫۷٪ | ۱۰۴٬۰۶۲ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۰۳٬۶۳۶ تومان/کیلو ۰٫۳۹ دلار/کیلو | ▲ ۰٫۴٪ | ۱۰۵٬۸۸۰ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۰۴٬۲۷۰ تومان/کیلو ۰٫۳۹ دلار/کیلو | ▲ ۳٫۶٪ | ۱۰۶٬۵۱۴ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۰۵٬۴۵۴ تومان/کیلو ۰٫۳۹ دلار/کیلو | ▲ ۰٫۸٪ | ۱۰۷٬۶۹۸ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۰۵٬۴۵۵ تومان/کیلو ۰٫۳۹ دلار/کیلو | — | ۱۰۷٬۶۹۹ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۰۶٬۳۶۰ تومان/کیلو ۰٫۴۰ دلار/کیلو | ▲ ۲٫۶٪ | ۱۰۸٬۶۰۴ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۰۶٬۳۶۳ تومان/کیلو ۰٫۴۰ دلار/کیلو | ▲ ۲٫۶٪ | ۱۰۸٬۶۰۷ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۰۶٬۶۴۰ تومان/کیلو ۰٫۴۰ دلار/کیلو | ▲ ۴٫۵٪ | ۱۰۸٬۸۸۴ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۰۷٬۲۷۲ تومان/کیلو ۰٫۴۰ دلار/کیلو | ▲ ۴٪ | ۱۰۹٬۵۱۶ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ اعلامی | ۱۰۷٬۷۲۷ تومان/کیلو ۰٫۴۰ دلار/کیلو | ▲ ۲٫۶٪ | ۱۰۹٬۹۷۱ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۰۷٬۷۲۷ تومان/کیلو ۰٫۴۰ دلار/کیلو | ▲ ۳٪ | ۱۰۹٬۹۷۱ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۰۹٬۰۹۰ تومان/کیلو ۰٫۴۱ دلار/کیلو | ▲ ۵٫۳٪ | ۱۱۱٬۳۳۴ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۰۹٬۰۹۰ تومان/کیلو ۰٫۴۱ دلار/کیلو | ▲ ۵٫۳٪ | ۱۱۱٬۳۳۴ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۰۹٬۰۹۱ تومان/کیلو ۰٫۴۱ دلار/کیلو | ▲ ۰٫۸٪ | ۱۱۱٬۳۳۵ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۱۰٬۰۹۰ تومان/کیلو ۰٫۴۱ دلار/کیلو | ▲ ۲٫۵٪ | ۱۱۲٬۳۳۴ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۱۰٬۴۵۰ تومان/کیلو ۰٫۴۱ دلار/کیلو | ▲ ۲٫۵٪ | ۱۱۲٬۶۹۴ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام | ||
میلگرد ۱۶ آجدار A3 | درب کارخانهنرخ بازار | ۱۱۰٬۹۰۹ تومان/کیلو ۰٫۴۱ دلار/کیلو | ▲ ۶٫۶٪ | ۱۱۳٬۱۵۳ ت/کیلوشامل کرایه و سربار برآوردی
کرایه برآورد است، نه استعلام روز. برآورد حمل؛ تأیید قبل از بارگیری. سربار برآورد است و هزینهٔ بارگیری، تخلیه، بیمه، معطلی هنوز در آن نیست — پس این عدد کفِ سربار است، نه کلِ آن. سربار برآوردی؛ نیازمند استعلام. | ۱۰۰٪ | استعلام |
جدول وزن میلگرد — هر شاخهٔ ۱۲ متری و هر متر
وزن‌ها اسمی‌اند و از مشخصات هندسی هر سایز حساب شده‌اند، نه از باسکول؛ مبنای تسویهٔ بار همیشه باسکول مبدأ و مقصد است. برای تبدیل تناژ به تعداد شاخه، ۱۰۰۰ را بر وزن شاخهٔ همان سایز تقسیم کنید.
| سایز (میلی‌متر) | وزن هر شاخه (کیلوگرم) | وزن هر متر (کیلوگرم) |
|---|---|---|
| ۸ | ۴٫۷۳۹ | ۰٫۳۹۵ |
| ۱۰ | ۷٫۴۰۴ | ۰٫۶۱۷ |
| ۱۲ | ۱۰٫۶۶۲ | ۰٫۸۸۹ |
| ۱۴ | ۱۴٫۵۱۲ | ۱٫۲۰۹ |
| ۱۶ | ۱۸٫۹۵۴ | ۱٫۵۸ |
| ۱۸ | ۲۳٫۹۸۹ | ۱٫۹۹۹ |
| ۲۰ | ۲۹٫۶۱۶ | ۲٫۴۶۸ |
| ۲۲ | ۳۵٫۸۳۵ | ۲٫۹۸۶ |
| ۲۵ | ۴۶٫۲۷۵ | ۳٫۸۵۶ |
| ۲۸ | ۵۸٫۰۴۷ | ۴٫۸۳۷ |
| ۳۰ | ۶۶٫۶۳۶ | ۵٫۵۵۳ |
| ۳۲ | ۷۵٫۸۱۷ | ۶٫۳۱۸ |
| ۳۶ | ۹۵٫۹۵۶ | ۷٫۹۹۶ |
| ۴۰ | ۱۱۸٫۴۶۴ | ۹٫۸۷۲ |
قبل از خرید آهن چه چیزهایی را باید بدانیم؟
پاسخ‌های کوتاه و روشن برای تصمیم سریع.
جواب سؤال‌تان را پیدا نکردید؟ بپرسیدقیمت میلگرد امروز چند است و این نرخ‌ها هر چند وقت به‌روز میشوند؟
جدول بالای همین صفحه نرخ روز هر سایز و هر کارخانه را نشان می‌دهد و کنار هر ردیف تاریخ و ساعت اعلام همان نرخ نوشته شده — یعنی لازم نیست حدس بزنید عدد مالِ کِی است. کارخانه‌ها معمولاً روزی یک بار نرخ اعلام می‌کنند و صفحه با هر اعلام تازه به‌روز میشود؛ روزهایی که اعلامی نباشد، آخرین نرخ با تاریخ خودش می‌ماند تا معلوم باشد تازه نیست.
تفاوت میلگرد A2، A3 و A4 چیست و کدام را باید بخریم؟
A2 شکلپذیرتر است و خمکاریاش راحتتر، پس بیشتر برای خاموت و آرماتور عرضی میرود. A3 پرکاربردترین گرید اسکلت بتنی است و بیشتر سایزهای بازار از آن است. A4 مقاومت بالاتری دارد و مصرفش محدود به مواردی است که نقشه خواسته باشد. کدام را بخرید را نقشهٔ سازه تعیین میکند، نه قیمت: جایگزینی گرید بدون تأیید مهندس محاسب ایراد اجرایی است، حتی اگر گرید بالاتر باشد.
وزن هر شاخه میلگرد ۱۲ متری چقدر است؟
جدول وزن پایین همین صفحه، وزن شاخهٔ ۱۲ متری و وزن هر متر را برای همهٔ سایزهای موجود می‌دهد. این وزن‌ها اسمی‌اند و از مشخصات هندسی هر سایز حساب شده‌اند؛ وزن واقعی هر بار بار می‌تواند کمی کم و زیاد داشته باشد و مبنای تسویه باسکول است. برای رسیدن از تناژ به تعداد شاخه، ۱۰۰۰ را بر وزن شاخهٔ همان سایز تقسیم کنید.
قیمت درب کارخانه با قیمت انبار چه تفاوتی دارد؟
درب کارخانه یعنی نرخ در محل تولید، بدون هزینهٔ حمل تا شهر شما؛ نرخ انبار یعنی کالا از قبل به انباری منتقل شده و هزینهٔ آن جابه‌جایی در قیمت هست. هیچ‌کدام ذاتاً ارزان‌تر نیست: برای تناژ کم، انبار نزدیک می‌تواند کل هزینه را پایین بیاورد، و برای بار کامل معمولاً درب کارخانه به‌صرفه‌تر است. نوار «مبدأ» بالای جدول همین دو را از هم جدا میکند تا بتوانید هر دو را با هم ببینید.
هزینهٔ تمامشدهٔ میلگرد در مقصد چطور حساب میشود؟
قیمت کالا، بهعلاوهٔ کرایهٔ حمل تا شهری که انتخاب کردهاید، بهعلاوهٔ سربار حمل. هر سه جزء زیر همان عدد باز میشوند و برچسب خودشان را دارند، چون این رقم «برآورد» است نه نرخ قطعی: کرایه از جدول نرخ مسیرها میآید و پیش از بارگیری باید تأیید شود، و سربار هم امروز همهٔ اقلام را در خود ندارد. مسیرهایی که نرخشان وارد نشده صریح همین را میگویند و صفر را جای حمل رایگان نمیگذارند.
برای خرید میلگرد چه اطلاعاتی را باید در استعلام بنویسیم؟
سایز و گرید (مثلاً ۱۶ آجدار A3)، تناژ یا تعداد شاخه، شهر و نشانی تخلیه، و اینکه فاکتور با ارزش افزوده می‌خواهید یا نه. اگر کارخانهٔ خاصی مورد تأیید ناظر پروژه است همان را هم بنویسید، چون نرخ کارخانه‌های مختلف در یک سایز با هم فرق دارد. هرچه این چهار قلم دقیق‌تر باشد، استعلام سریع‌تر به قیمت قابل‌اتکا می‌رسد.